V roce 2005 byla Grand Vitara uvedena na automobilový trh, a bez zásadnějších změn se prodává dodnes. Od října 2008 je na trhu nová faceliftovaná verze s novými benzínovými motory.

Technické doladění stávajících 1,6l a 2,0l
Vylepšení parametrů značka Suzuki uvádí u dosavadní motorizace 1,6l s proměnným časováním u třídveřové verze, kde došlo technickými vylepšeními ke snížení spotřeby o 5 deci na hodnotu 8,2l. 
Drobné změny doznal i benzínový dvoulitr, který se bude pyšnit kombinovanou spotřebou 8,4 l/100km.

Nový úsporný čtyřválec 2,4l
Nejde jen o zvýšení výkonu a snížení spotřeby u stávajících motorů, ale také o rozšíření nabídky benzínové motorizace. Ta se mimo jiné rozroste o čtyřválec o objemu 2,4l. Tento agregát o výkonu 127 kW s proměnným časováním ventilů bude pohánět novou Grand Vitaru s kombinovanou spotřebou nižší než má současný dvoulitr a to 9,0 l/100km. Větší kroutící moment 227 N/m slibuje vyšší pružnost motoru hlavně s ohledem na permanentní pohon všech čtyř kol.

Šestiválec 3,2l a 5-ti stupňový automat
Suzuki Grand Vitara byla doposud zaměřena na klientelu využívající především potenciál redukční převodovky a vyztužené karoserie integrovaným žebřinovým rámem. To znamená použití vozidla zejména pro regionální cestování kombinované i těžším terénem.
Posun k efektivnějšímu provozu na dálnicích přinese nahrazení čtyřstupňové automatické převodovky pětistupňovou, která bude poháněna zcela novým šestiválcovým benzínovým motorem o objemu 3,2l o výkonu 171 kW. Tato varianta nabídne lepší jízdní komfort a především stabilnější spotřebu, která v reálném provozu u předchozí motorizace dosahovala rozptylu až 4l na 100km, podle stylu jízdy. Navíc je tato motorizace doplněna o rozjezdového asistenta do kopce.

Všechny motory pochází výhradně z japonské dílny, tudíž se dá očekávat u této značky již obvykle vysoká spolehlivost a trvanlivost i při nadstandardní zátěži.

Kosmetické změny exteriéru
Originální vzhled odlišující Grand Vitaru od konkurence je zachován. Líbivé tvary karoserie zůstaly téměř beze změn. Novinkou je integrace směrových světel do zpětných zrcátek a modifikovaná přední maska. Elegantnějším dojmem působí také vzdušnější design sedmipaprskových hliníkových kol.

Vylepšení interiéru
Ukazatele spotřeby, teploty a času se ze středové kapličky přestěhovaly přímo do spodní části sdružených ukazatelů. Jedná se o plnohodnotný palubní počítač zahrnující i hodnotu dojezdu. Změny se týkají i ovládání ventilace a klimatizace. Ovládací tlačítka rádia a tempomatu na volantu jsou podsvícena, což je velmi vítané vylepšení. Nenápadných drobných změn tedy na modelové řadě Grand Vitary 2009 najdeme více, než se očekávalo. Nezbývá než si je přijít osobně otestovat.